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| 1 | 中国高速综合检测列车统计表 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 车型 | 车号 | 前身(部分含) | 制造商 | 最高速度 | 制造时间 | 动力车、拖车 | 备注 | |||
| 3 | CRH2A | 2010.0 | 第一量国产化CRH2A | 四方 | 250km/h | 2006-07-31 00:00:00 | 4M4T | 中国铁路第一辆动车组检测车 | |||
| 4 | CRH2C | 2061.0 | 出厂即动检 | 四方 | 393km/h | 2007-12-22 00:00:00 | 6M2T | 低调的白医生 | |||
| 5 | CRH2C | 2068.0 | 中国第八列CRH2c | 四方 | 350km/h | 2008年1月改造 | 6M2T | 低调的白医生 | |||
| 6 | CRH2C | 2150.0 | 最后一批CRH2c的最后一列 | 四方 | 402km/h | 2010年11月下线 | 6M2T | “假老鼠” | |||
| 7 | CRH2J | 0205 | 前“723”事故车CRH2-139E | 四方 | 300km/h | 2015年改造 | 4M4T | 它换了一种形式继续守护我们的安全 | |||
| 8 | CRH5J | 0501 | 出厂即动检(CIT001) | 长客 | 300km/h | 2008-06-30 00:00:00 | 5M3T | 0号高速综合检测列车 | |||
| 9 | CRH380AJ | 0201 | 以CRH380a技术平台为基础研制 | 四方 | 452km/h | 2011-02-22 00:00:00 | 7M1T | 黄老鼠 | |||
| 10 | CRH380AJ | 0202 | CRH380a改造而成 | 四方 | 420km/h | 2011年改造 | 7M1T | 具体改造时间不详 | |||
| 11 | CRH380AJ | 0203 | 以CRH380a技术平台为基础研制 | 四方 | 452km/h | 2011-03-01 00:00:00 | 7M1T | 基本与0201相同 | |||
| 12 | CRH380AJ | 2808.0 | 由退役的CRH380a公务车改造而来 | 四方 | 400km/h | 2014年6月出厂,2019年改造 | 6M2T | 被CR400AF代替 | |||
| 13 | CRH380AJ | 2818.0 | 由退役的CRH380a卧铺动车组改造而来 | 四方 | 452km/h | 2014年6月出厂,2019年改造 | 4M4T | 前身基本可以理解为公务车 | |||
| 14 | CRH380AM | 0204 | 由CRH380a创新研制(CIT500) | 四方 | 605km/h | 2011-12-25 00:00:00 | 6M0T | 没有拖车,有风阻制动,中国铁路最快 | |||
| 15 | CRH380BJ | 0301 | 以CRH380b技术平台为基础研制(CIT400B) | 唐客 | 418km/h | 2011-03-01 00:00:00 | 6M2T | “鲨鱼”头型 | |||
| 16 | CRH380BJ-A | 0504 | 基于CRH380bg研发 | 长客 | 385km/h | 2016-04-08 00:00:00 | 4M4T | 高寒地区可以使用 | |||
| 17 | CR400AF-J | 0002 | 基于CR400AF研发 | 四方 | 453km/h | 暂无公开信息 | 4M4T | 极限工作范围相对温度可达90摄氏度 | |||
| 18 | CR400BF-J | 0001 | 在CR400BF-c基础上设计制造 | 长客 | 453km/h | 2021年6月问世 | 4M4T | 曾经有两节CR450的实验车 | |||
| 19 | CR400BF-J | 0003 | 基于复兴号智能动车组研发 | 长客 | 385km/h | 2023年4月问世 | 4M4T | 可以抵抗11级风沙,在高海拔地区工作 | |||
| 20 | FXD3-J | 9101.0 | 基于CR200J动力集中动车组研发 | 唐厂 | 160km/h | 2025年6月23日送至北京 | 1M5T | 因电路短路报废拆解 | |||
| 21 | FXD3-J | 基于CR200J动力集中动车组研发 | 实验中 | ||||||||
| 22 | CR400AF-J | 2808.0 | 基于复兴号公务车改造而来 | 四方 | 2025年11月问世 | 4M4T | 原CR400AF-2808改造 | ||||
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