Train/csv/全国电力机车型号表.csv

1	全国电力机车型号表
2	型号		首产时间	停产时间	机车长度/mm	机车宽度/mm	整备重量/t	轴距/mm	轴重/t	轴列式	生产商	机械效率	牵引力(起动)/kN	牵引力(持续)/kN	供电方式（传动方式）	最高运行时速	用途	产量
3	和 谐	HXD1型	2006 年	——	35222.0	3100.0	2×92(100)	2800.0	23(25)	2(Bo-Bo)	中车株洲 / 中车戚墅堰 / 中车资阳	89%-94%	760.0	494(532)	交 — 直 — 交流传动系统	120km/h	干线货运	651 台
4		HXD1B型	2009 年	——	22670.0	3100.0	150.0	2800.0	25.0	Co-Co	中车株洲电力机车有限公司	89%-94%	570.0	442.0	交 — 直 — 交流传动系统	120km/h	干线货运	650 台
5		HXD1C型	2009 年	——	22670.0	3100.0	138(150)	2800.0	23(25)	Co-Co	中车株洲 / 中车戚墅堰 / 中车资阳	89%-94%	520(570)	370(400)	各电机独立供电	120km/h	干线货运	1207 台
6		HXD1D型	2013 年	——	22446.0	3098.0	126.0	2150+2000	21.0	Co-Co	中车株洲 / 中车戚墅堰 / 中车资阳	≈87.6%	420.0	324.0	接触网供电	160km/h	干线客运	暂为 693 台
7		HXD1F型	2013 年	2014 年	35200.0	3100.0	2×100	2800.0	25.0	2(Bo-Bo)	中车株洲电力机车有限公司	≥85%	≥1000	720.0	接触网供电	100km/h	干线货运	2 台 (试制)
8		HXD1G型	2015 年	量产中	35000.0	3100.0	216(240)	2800.0	23(25)	2(Bo-Bo)	中车株洲电力机车有限公司	≈87.6%	820(910)	691.0	交 — 直 — 交流传动系统	160km/h	干线客运	累计超 200 台
9		HXD2型	2006 年	2020 年	35222.0	3100.0	2×92(100)	2800.0	23(25)	2(Bo-Bo)	中车大同电力机车有限公司 (阿尔斯通技术合作)	89%-94%	760.0	510.0	交流传动系统	120km/h	干线货运	累计超 1000 台
10		HXD2B型	2009 年	2018 年	22960.0	3100.0	150.0	2800.0	25.0	Co-Co	中车大同电力机车有限公司	≥85%	584.0	470.0	交 — 直 — 交流传动系统	120km/h	干线货运	500 台
11		HXD2C型	2010 年	2022 年	22960.0	3100.0	138(150)	2800.0	23(25)	Co-Co	中车大同电力机车有限公司	≥85%	520(570)	370(400)	交 — 直 — 交流传动系统	120km/h	干线货运	超 800 台
12		HXD2D型	未量产	未量产	22960.0	3100.0	126.0	2800.0	21.0	Co-Co	中车大同电力机车有限公司	≥85%	480.0	342.0	交 — 直 — 交流传动系统	160km/h	干线客运	1 台 (试制)
13		HXD2F型	2013 年	未量产	37500.0	3100.0	2×108	2800.0	27.0	2(Bo-Bo)	中车大同电力机车有限公司	≥85%	≥1200	840.0	单相交流电供电	100km/h	重载货运	2 台 (试制)
14		HXD2G型	未量产	未量产	35000.0	3100.0	2×92	2800.0	23.0	2(Bo-Bo)	中车大同电力机车有限公司	≥88%	800.0	560.0	交 — 直 — 交流传动系统	200km/h	快速客运	1 台 (试制)
15		HXD3型	2004 年	2010 年	20846.0	3100.0	138.0	2250+2000	23.0	Co-Co	东芝公司 / 中车大连 / 中车二七厂 / 中车大同	89%-94%	520.0	370.0	交流传动系统	120km/h	干线货运	1080 台
16		HXD3A型	2012 年	量产中	35200.0	3100.0	2×100	2800.0	25.0	2(Bo-Bo)	中车大连电力机车有限公司	≥85%	1000.0	720.0	交 — 直 — 交流传动系统	120km/h	干线重载货运	超 500 台
17		HXD3B型	2008 年	2015 年	22781.0	3100.0	150.0	2250+2000	25.0	Co-Co	中车大连电力机车有限公司	≥85%	570.0	440.0	三相交流供电	120km/h	干线货运	500 台
18		HXD3C型	2010 年	2020 年	20846.0	3100.0	138.0	2250+2000	23.0	Co-Co	中车大连 / 中车二七厂 / 中车大同	≥85%	520.0	370.0	交 — 直 — 交流传动系统	120km/h	干线客货通用	超 1300 台
19		HXD3CA型	2013 年	量产中	20846.0	3100.0	138(150)	2250+2000	23(25)	Co-Co	中车大连 / 中车大同	≥85%	520(570)	370(400)	600V 直流列车供电系统	120km/h	干线货运	超 600 台
20		HXD3D型	2012 年	2019 年	22960.0	3100.0	126.0	2250+2000	21.0	Co-Co	中车大连 / 中车大同	≥85%	580.0	420.0	交 — 直 — 交流传动系统	160km/h	干线客运	600 台
21		HXD3E型	未量产	未量产	35000.0	3100.0	2×92	2800.0	23.0	2(Bo-Bo)	中车大连电力机车有限公司	≥88%	800.0	560.0	四象限整流并串联输出技术供电	160km/h	快速货运	2 台 (试制)
22	韶 山	SS1型	1958 年	1988 年	20368.0	3105.0	138.0	4600.0	23.0	Co-Co	株洲电力机车厂	82%-86%	487.0	301.0	交 — 直 — 直流传动系统	90km/h	干线客货通用	819 台
23		SS2型	1969 年	1982 年	20000.0	3100.0	138.0	4600.0	23.0	Co-Co	株洲电力机车厂	≥80%	510.0	343.0	交 — 直 — 直流传动系统	100km/h	干线货运	1 台
24		SS3型	1978 年	2006 年	20200.0	3105.0	138.0	4600.0	23.0	Co-Co	株洲 / 大同 / 资阳 / 太原 / 大连厂	82%-86%	490.0	323.0	交 — 直 — 直流传动系统	100km/h	干线客货通用	早期型 772 台、4000 系 838 台
25		SS3B型	2002 年	2009 年	42832.0	3105.0	2×138	4600.0	23.0	2(Co-Co)	株洲 / 大同 / 资阳 / 广阳 / 大连厂	82%-86%	2×490	2×323	交 — 直 — 直流传动系统	100km/h	干线货运	387 台
26		SS3C型	2008 年	2008 年	43000.0	3100.0	2×138	4600.0	23.0	2(Co-Co)	太原轨道交通装备	≥82%	2×490	2×323	交 — 直 — 直流传动系统	100km/h	干线货运	1 台
27		SS4型	1985 年	2006 年	32832.0	3100.0	2×92	2900.0	23.0	2(Bo-Bo)	株洲 / 大同 / 资阳 / 广阳 / 大连厂	82%-86%	628.0	436.0	交 — 直 — 直流传动系统	100km/h	干线重载货运	早期型 138 台、改进型 1419 台
28		SS4B型	1995 年	2011 年	32832.0	3100.0	2×92	2900.0	23.0	2(Bo-Bo)	株洲电力机车厂	≥82%	628.0	450.0	交 — 直 — 直流传动系统	100km/h	干线货运	26 台
29		SS4C型	1997 年	1997 年	32832.0	3100.0	2×100	2900.0	25.0	2(Bo-Bo)	株洲电力机车厂	≥82%	650.0	450.0	交 — 直 — 直流传动系统	100km/h	干线重载货运	2 台
30		SS4G型	1993 年	2006 年	32832.0	3100.0	2×92	2900.0	23.0	2(Bo-Bo)	株洲电力机车厂	82%-86%	628.0	436.0	交 — 直 — 直流传动系统	100km/h	干线重载货运	早期型 188 台、改进型 1419 台
31		SS5型	1990 年	1990 年	18700.0	3100.0	88.0	2900.0	22.0	Bo-Bo	株洲电力机车厂 / 大同厂	≥82%	343.0	200.0	交 — 直 — 直流传动系统	140km/h	干线客运	2 台
32		SS6型	1991 年	1991 年	20200.0	3105.0	138.0	4600.0	23.0	Co-Co	株洲电力机车厂	≥82%	490.0	355.0	交 — 直 — 直流传动系统	100km/h	干线货运	53 台
33		SS6B型	1992 年	2002 年	20200.0	3105.0	138.0	4600.0	23.0	Co-Co	株洲电力机车厂 / 大同机车厂	≥82%	485.0	343.0	交 — 直 — 直流传动系统	100km/h	干线货运	113 台
34		SS7型	1992 年	2006 年	20800.0	3105.0	138.0	3200.0	23.0	Bo-Bo-Bo	大同机车厂	≥82%	485.0	351.0	交 — 直 — 直流传动系统	100km/h	干线货运	113 台
35		SS7B型	1997 年	1997 年	20800.0	3105.0	150.0	3200.0	25.0	Bo-Bo-Bo	大同机车厂	≥82%	570.0	450.0	交 — 直 — 直流传动系统	100km/h	干线重载货运	2 台
36		SS7C型	1998 年	2006 年	22016.0	3105.0	132.0	3200.0	22.0	Bo-Bo-Bo	大同机车厂	≥82%	390.0	270.0	交 — 直 — 直流传动系统	120km/h	干线客运	171 台
37		SS7D型	1999 年	2002 年	20800.0	3105.0	126.0	3200.0	21.0	Bo-Bo-Bo	大同机车厂	≥82%	390.0	245.0	交 — 直 — 直流传动系统	170km/h	干线客运	59 台
38		SS7E型	2001 年	2006 年	22016.0	3105.0	126.0	3200.0	21.0	Bo-Bo-Bo	大同机车厂 / 大连机车车辆厂	≥82%	390.0	245.0	交 — 直 — 直流传动系统	170km/h	干线客运	146 台
39		SS8型	1994 年	2001 年	17516.0	3105.0	88.0	2900.0	22.0	Bo-Bo	株洲电力机车厂	≥82%	210.0	126.0	交 — 直 — 直流传动系统	170km/h	干线客运	245 台
40		SS8B型	1998 年	1998 年	17516.0	3105.0	88.0	2900.0	22.0	Bo-Bo	株洲电力机车厂	≥82%	240.0	150.0	交 — 直 — 直流传动系统	150km/h	西陇海线长大坡道牵引试验（客运 / 通勤）	2 台（编号 SS8-2001、2002，后改回标准配置）
41		SS9型	1998 年	2006 年	22216.0	3105.0	126.0	2900.0	21.0	Co-Co	株洲电力机车厂	≥82%	480.0	265.0	交 — 直 — 直流传动系统	170km/h	干线客运	早期型 43 台、改进型 171 台
42		SS9G型	2002 年	2006 年	22216.0	3105.0	126.0	2900.0	21.0	Co-Co	株洲电力机车厂	≥82%	480.0	265.0	交 — 直 — 直流传动系统	170km/h	干线客运	171 台
43	复 兴	FXD1型	2015 年	量产中	35000.0	3100.0	2×92	2800.0	23.0	2(Bo-Bo)	中车株洲电力机车有限公司	≥88%	800.0	560.0	交 — 直 — 交流传动系统	160km/h	干线快速客运	超 200 台
44		FXD1B型	2024 年	量产中	37500.0	3100.0	2×108	2800.0	27.0	2(Bo-Bo)	中车株洲电力机车有限公司	≥88%	1200.0	840.0	交 — 直 — 交流传动系统	100km/h	重载货运	量产中
45		FXD2型	2020 年	量产中	35000.0	3100.0	2×92	2800.0	23.0	2(Bo-Bo)	中车大同电力机车有限公司	≥88%	800.0	560.0	交 — 直 — 交流传动系统	160km/h	干线快速客运	超 100 台
46		FXD3型	2019 年	量产中	35000.0	3100.0	2×92	2800.0	23.0	2(Bo-Bo)	中车大连机车车辆有限公司	≥88%	800.0	560.0	交 — 直 — 交流传动系统	160km/h	干线快速客运	超 300 台
47		FXSY型	2022 年	量产中	22000.0	3100.0	126.0	2800.0	21.0	Co-Co	中车株洲电力机车有限公司	≥88%	480.0	342.0	交 — 直 — 交流传动系统	160km/h	市域铁路客运	量产中
48	进口 机车	6G型	1972 年	1972 年	21332.0	3050.0	138.0	4000.0	23.0	Co-Co	法国阿尔斯通公司	≥80%	510.0	343.0	交 — 直 — 直流传动系统	112km/h	干线货运	40 台
49		6G1 型	1971 年	1972 年	20000.0	3100.0	126.0	3300.0	21.0	Co-Co	罗马尼亚国营克拉约瓦机车厂	≥82%	510.0	380.0	交 — 直 — 直流传动系统（硅整流）	120km/h	干线货运	2 台
50		6K型	1987 年	1988 年	22200.0	3100.0	138.0	3300.0	23.0	Bo-Bo-Bo	日本川崎重工业 / 三菱电机	≥82%	485.0	355.0	交 — 直 — 直流传动系统	100km/h	干线货运	85 台
51		6Y2型	1960 年	1969 年	21000.0	3050.0	138.0	3300.0	23.0	Bo-Bo-Bo	法国阿尔斯通公司	≥80%	510.0	303.0	交 — 直 — 直流传动系统	100km/h	干线货运	25 台
52		8G型	1987 年	1990 年	32760.0	3150.0	2×92	2900.0	23.0	2(Bo-Bo)	苏联诺沃切尔卡斯克电力机车厂	≥82%	628.0	436.0	交 — 直 — 直流传动系统	100km/h	干线货运	100 台
53		8K型	1987 年	1989 年	32354.0	3140.0	2×92	2900.0	23.0	2(Bo-Bo)	法国阿尔斯通公司	≥82%	628.0	470.0	交 — 直 — 直流传动系统	100km/h	干线货运	150 台
54		8M型	1988 年	1988 年	20000.0	3100.0	138.0	4600.0	23.0	Co-Co	瑞士 BBC 公司	≥82%	490.0	343.0	交 — 直 — 直流传动系统	100km/h	干线货运
55		DJ1型	2001 年	2003 年	35222.0	3100.0	2×92	2800.0	23.0	2(Bo-Bo)	奥地利格拉茨工厂 / 株洲西门子工厂	≥85%	760.0	460.0	交 — 直 — 交流传动系统	120km/h	干线货运	20 台
56	其 他 电 力 机 车	6Y1 型	1958 年	1966 年	20368.0	3104.0	138.0	4600.0	23.0	Co-Co	株洲电力机车厂（湘潭电机厂联合试制）	80%-84%	308.7	257.7	交 — 直 — 直流传动系统（引燃管 / 硅整流）	100km/h	干线客货通用	7 台（试制，为 SS1 型原型）
57		CEA1A1 型	2011 年	量产中	52900.0	3100.0	3×100	2900.0	25.0	3(Bo-Bo)	中车株洲电力机车有限公司	≥88%	1140.0	900.0	交 — 直 — 交流传动系统	120km/h	重载干线货运	量产中（累计超 100 台）
58		DJ型 (奥星)	1998 年	1998 年	22000.0	3100.0	126.0	2900.0	21.0	Co-Co	株洲电力机车厂	≥85%	480.0	265.0	交 — 直 — 交流传动系统	200km/h	干线客运	2 台
59		DJ2型 (九方)	2001 年	2001 年	19400.0	3100.0	88.0	2900.0	22.0	Bo-Bo	株洲电力机车厂	≥85%	280.0	160.0	交 — 直 — 交流传动系统	200km/h	干线客运	3 台
60		DJ3型 (天梭)	2002 年	2002 年	19400.0	3100.0	88.0	2900.0	22.0	Bo-Bo	大同机车厂	≥85%	280.0	160.0	交 — 直 — 交流传动系统	200km/h	干线客运	2 台
61		DJG2型	2009 年	2009 年	19400.0	3100.0	88.0	2900.0	22.0	Bo-Bo	大同机车厂	≥88%	280.0	160.0	交 — 直 — 交流传动系统	220km/h	干线客运	2 台
62		韶峰型（ZG150-1500 型）	1969 年（试制），1970 年代定型量产	2010 年前后逐步停产	17800.0	3150.0	150.0	3300.0	25.0	Bo-Bo-Bo	湘潭电机厂（现湘电集团）	≥80%	256.0	137.0	1500V 直流接触网供电，直 — 直流传动系统	65km/h	大型露天矿山 / 冶金工矿重载运输	累计生产超 1000 台，为国内主力工矿电力机车
63		神24型	2020 年	量产中	105736.0	3100.0	648/27	2900.0	27.0	6×(Bo-Bo)	中车株洲电力机车有限公司（国家能源集团联合研制）	≥90%	2280.0	1500.0	25kV 单相交流电接触网供电，交 — 直 — 交流传动系统	120km/h	西煤东运干线万吨级重载货运（神朔、朔黄、包神铁路）	累计超 20 台（首批订单 8 台，持续量产）
64		神华号	2012 年	量产中	35200.0	3100.0	2×108	2800.0	27.0	2(Bo-Bo)	中车株洲 / 中车大同 / 中车大连	≥88%	1200.0	840.0	交 — 直 — 交流传动系统	120km/h	重载货运	超 200 台
65		天梭	2003 年	2003 年	19400.0	3100.0	88.0	2900.0	22.0	Bo-Bo	大同机车厂	≥85%	280.0	160.0	交 — 直 — 交流传动系统	200km/h	干线客运	1 台